（记者 陶媛）从林海雪原到高山草原，从现代都市到乡野山村，在我国东北地区四通八达的铁路网上，复兴号高速奔驰，“慢火车”翻山越岭，货运队川流不息……日前，记者从中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）获悉，截至2024年6月底，国铁沈阳局铁路营业里程达到14583公里，其中高铁营业里程达到3296公里。
一趟趟穿梭于“白山黑水”间的列车，不仅使城市之间的联系更加紧密，改变了沿途旅客的出行方式，还成为促进地域经济社会发展的强力引擎。
密织路网，实现飞速发展
上午从沈阳出发，中午到北京游玩，晚上回沈阳休息——从前一天不可能完成的旅程，随着京沈高铁的开通而成为现实。近年来，国铁沈阳局坚持高质量、高标准、高要求，打造一系列铁路建设项目，不断完善现代综合交通运输体系。同时，坚持网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展，建设国内国际通道联通、区域城乡广泛覆盖、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效的综合交通运输体系。
图为建设中的通化西站。孙立君/摄
从2003年开通秦沈客运专线，到相继建成开通京哈、沈丹、沈大、新通、喀赤、长珲、敦白等11条高铁，国铁沈阳局管内的33个地级市（州、盟）中，已有28个开行动车组，覆盖率达到85%。区域高铁网以国家“八纵八横”高铁主通道京哈-京港澳、沿海通道为主轴，以沈阳、长春、大连铁路枢纽为中心，辐射辽宁、吉林两省和内蒙古东部大中城市，“三纵一横”高铁网已基本形成。目前，正在建设的沈白高铁线路全长430公里，设计时速350公里，是东北东部客运通道沈阳至佳木斯高铁的重要组成部分。该线路向南与京哈、秦沈、沈大、沈丹高铁衔接，向北与白敦高铁、规划的敦牡高铁、牡佳高铁依次相连，中部与规划的长辽通、丹通高铁互通。预计2025年建成通车后，北京至长白山的旅行时间将缩短至4小时以内，沈阳至长白山的旅行时间可压缩至1.5小时。这些延伸的铁路线为东北大地的发展注入强劲动力。
随着路网建设不断完善，国铁沈阳局深入推进客运提质计划，全面优化产品结构，形成了高速动车组、动车组、直达特快、特快、快速、普快、普客，以及朝发夕至高铁、旅游列车、城际、市郊等列车。这些不同速度、不同装备、不同席别、不同时段和不同开行频次的客车产品，充分满足不同区域、不同目的的旅客出行需求。据统计，国铁沈阳局管内的119个县（旗）中，有112个已通火车（不含专用铁道、专用线），铁路覆盖率达到94%，为沿线百姓提供出行便利。
多措并举，保障国计民生
煤炭、粮食、化肥、矿石等重点物资关系国计民生。数据显示，2012年至2024年6月份，国铁沈阳局累计发送货物43.07亿吨。其中，累计发送煤炭16.87亿吨，累计发送粮食2.73亿吨。
图为满载煤炭的货运列车行驶在霍白铁路上。张雪/摄
近年来，国铁沈阳局从源头入手，狠抓货运体制、机制建设。通过调整管理隶属、优化机构设置、建立客户代表制度、管好用好运价下浮审批权等一系列改革方略，使货运工作步入良性、可持续发展轨道。同时，在货物运输中，不断完善物流市场监测体系，利用“企业数据交换平台”“95306客服平台”等，每月对管内货源进行全覆盖摸底，每日对主要货源装车情况进行分析，及时掌握货源产生、流动、变化等情况，提高应对市场变化的敏感度，最大限度地将货源信息转化为货运增量。
目前，国铁沈阳局以丰富的路网资源为依托，大力推进以港口为核心的大枢纽建设，着力打造内连外通、设施完备的中欧物流大通道，助力东北地区驶入对外开放“快车道”；进一步增开货物列车，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保电煤、化肥、粮食等国计民生重点物资“应运尽运”。自2018年6月至今，国铁沈阳局已累计开行中欧班列3204列。
装备升级，助推铁路发展
“从前，铁路线路养护基本靠人力。作业时，晴天一身土、雨天一身泥。”沈阳工务机械段设备科科长赵元培举例说道，那时候，清筛1公里道床需要800至1000名工人用铁锨、镐头、耙子和筛子忙一天。现在，工人只需要一套清筛机组就能完成清筛作业。目前，国铁沈阳局已拥有清筛机、捣固车、打磨车、探伤车等12种类型的大型机械设备284台。
图为沈南焊轨基地的职工进行现场作业。陈明/摄
吊装、焊接、打磨……近日，沈阳南焊轨基地内机器轰鸣，钢轨焊接作业正在井然有序地进行。据了解，沈阳南焊轨基地主要负责把100米长的钢轨焊接成500米长的轨条，这些轨条再被分别运送并铺设到全国在建高速和既有普速线路上。党的十八大以来，国铁沈阳局客车装备发生了翻天覆地的变化，配属的动车组列车由2012年年初的40组增加到目前的187组。其中，CR400BF复兴号动车组达到33组、和谐型机车达到1308台、客车25T型达到739辆、“绿巨人”（动集动车组）达到15组。
在装备全面升级的同时，科技创新也成为铁路高质量发展的助推器。从延长互联网售票时间到引入支付宝支付功能，从增加购票信息查询服务到优化网络购票验证码……大批智能设备的使用让客运服务登上新台阶。
[ 责编：杨亚楠 ]
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表平台立场。
本文系作者授权平台发表，未经许可，不得转载。
