据外媒报道,兰博基尼在8月18日正式发布了其首款纯电动汽车Lanzador EV。兰博基尼表示,Lanzador EV是一款高离地间歇GT跑车,车辆内部配备的是2+2座椅,因此它从外观上看,就像是一辆坐在SUV之上的超级跑车。
兰博基尼表示,其首款电动超级跑车将带来 ”前所未有的驾乘体验“,既忠实于兰博基尼的品牌基因,也让人看到了兰博基尼的未来。该公司表示,Lanzador EV将创造一种独创的驾驶体验,以满足以科技为导向的客户的需求。
图片来源:兰博基尼
通过将兰博基尼超级跑车的性能与日常驾驶的多功能性相结合,Lanzador EV创造了一种独特的驾驶体验。这款纯电动汽车从兰博基尼的Revuelto跑车、Urus以及宇宙飞船中汲取了设计元素,并将其融合到一款电动汽车中。
短小的前引擎盖下隐藏着一个前备箱,而玻璃制的尾门可以打开。车辆的后排座椅可以调节,可以适应大多数情况。
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兰博基尼表示,Lanzador EV的每个车轴都配备了一个大功率电机,峰值功率超过1MW。此外,车辆的全轮驱动系统还在后轴上配备了电子扭矩矢量分配系统,以便驾驶员在转弯和其他动态驾驶情况下进行轻松操控。此外,车辆还搭载了具有长续航能力的“新一代高性能电池”。
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与此同时,兰博基尼表示,Lanzador EV的决定性因素不是硬件,而是其软件和控制系统。内饰布局的设计会让驾驶员感觉自己是一名飞行员,运动方向盘、斗式座椅和双数字屏幕上都有主动控制装置。其中一个屏幕用作驾驶员前方的仪表板,另一个则向乘客提供了一个可伸缩娱乐系统。
全新开发的 Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) 动态驾驶控制系统带来了更精细、更精确的驾驶体验。Lanzador EV还采用了 ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva)系统,该系统也被用在了Huracán Performante和 Aventador SVJ 车型上,旨在优化效率。
Lanzador EV是兰博基尼的首款纯电动汽车,计划于2028年投产。它将加入Revuelto、Hurcan和Urus,成为兰博基尼产品线中的第四款车型。
兰博基尼将在2024年年底之前实现全线产品的电气化,包括在明年推出的插电式混合动力版的Huracan和Urus。
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